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POUR SON PREMIER ANNIVERSAIRE LA JAGUAR XE PASSE UN CAP IMPORTANT DANS LE RECYCLAGE

Résumé de l'article

  • Le recyclage d'aluminium en boucle fermée a atteint 50.000 tonnes en un an, soit le poids de 200.000 carrosseries de XE
  • Le recyclage d'aluminium 'REALCAR' a permis d'éviter l'envoi dans l'atmosphère de plus de 500.000 tonnes d'équivalent CO2 sur la même période
  • Premier anniversaire de la Jaguar XE en aluminium: le premier véhicule au monde à utiliser cet aluminium recyclé.

Pour la première année de vente de la Jaguar XE en Europe, 'REALCAR', le projet innovant de recyclage d'aluminium qui contribue à la carrosserie à utilisation intensive d'aluminium de la berline, a atteint une étape importante.

Jaguar Land Rover a réutilisé plus de 50.000 tonnes d'aluminium en production sur l'année 2015/16, l'équivalent de 200.000 carrosseries de XE, évitant ainsi l'envoi de 50.000 tonnes d'équivalent CO2 dans l'atmosphère en n'utilisant pas d'aluminium primaire.

Ces chiffres résultent du projet 'REALCAR' qui implique 11 presses britanniques recyclant en boucle fermée des déchets d'aluminium pour les renvoyer en production où ils sont refondus pour en faire les tôles d'aluminium utilisées sur les véhicules Jaguar Land Rover. 

Ce projet conduit par Jaguar Land Rover et partiellement financé par Innovate UK a permis de développer un alliage à base d'aluminium recyclé comprenant un pourcentage plus élevé de déchets récupérés. En 2014, la Jaguar XE a été la première voiture au monde à utiliser cet alliage innovant développé par Novelis, partenaire du projet.

Les ateliers de presse de Jaguar Land Rover à Halewood, Castle Bromwich et Solihull ont fait l'objet de plus de 7 millions de livres sterling d'investissements (9 millions €) pour installer des systèmes de tri sophistiqués, récupérer les déchets d'aluminium et les refondre.

Ce genre de récupération d'aluminium contribue énormément au développement durable : le recyclage requiert jusqu'à 95% moins d'énergie que la production d'aluminium primaire.

Nick Rogers, Group Engineering Director, explique : « L'innovation est au centre de tout ce que nous faisons chez Jaguar Land Rover. Nous sommes motivés pour produire de plus en plus de véhicules de classe mondiale et légers mais nous voulons également être des leaders dans la façon de les assembler.

Des projets novateurs tels que REALCAR démontrent notre volonté réelle de relever les défis du développement durable. Ce succès est une étape importante vers notre but qui est d'intégrer jusqu'à 75% d'aluminium recyclé dans nos carrosseries d'ici à 2020. »

L'aluminium recyclé a depuis été testé et intégré dans les carrosseries aluminium des nouvelles Jaguar XF et F-PACE.

REALCAR fait partie de la stratégie d'économie circulaire de Jaguar Land Rover pour améliorer l'efficacité de l'utilisation des ressources dans tous les domaines. 

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Notes rélatives à l'article : 

  • REALCAR est l'acronyme de REcycled ALuminium CAR.
  • Le projet REALCAR est le résultat d'une collaboration entre Jaguar Land Rover et les partenaires suivants : Innovate UK, Novelis, Zyomax, Norton Aluminium, Stadco, Brunel University et Innoval Technology.
  • Innovate UK est l'agence d'innovation britannique. Elle encourage l'innovation de rupture dans tous les secteurs de l'économie britannique, finance et met en relation des entreprises innovantes pour qu'elles créent les produits, les procédés et les industries de l'avenir. Elle a pour mission d'améliorer la productivité, d'augmenter les exportations et faire croître l'économie britannique      au-dessus des autres nations. Pour plus d'informations, consulter www.gov.uk/innovateuk, Twitter (@innovateuk ) ou s'abonner sur www.youtube.com/InnovateUK.
  • La carrosserie à utilisation intensive d'aluminium de la Jaguar (75% aluminium) pesant 251kg, 50.000 tonnes de déchets aluminium correspondent à 199.203 carrosseries de XE.
  • L'équivalent CO2 prend en compte tous les gaz à effet de serre, pas seulement le CO2.
  • Jaguar Land Rover est le plus grand constructeur automobile britannique ;
  • Jaguar Land Rover a produit plus de 500.000 véhicules de tourisme et commerciaux en 2015 dans ses trois usines de Solihull, Birmingham et Liverpool;
  • En janvier, Jaguar Land Rover a été nommé 'Meilleur employeur britannique 2016' par Bloomberg;
  • Depuis cinq ans, Jaguar Land Rover a doublé ses ventes et ses effectifs, plus que triplé son chiffres d'affaires et investi plus de 12 milliards £ (15 milliards €) en conception de nouveaux produits et en dépenses d'équipements ;
  • Sur l'année fiscale 2015/16, Jaguar Land Rover a vendu 521.571 véhicules dans le monde, un record ;
  • Le Groupe prévoit 50 développements produits sur les cinq prochaines années ;
  • Jaguar Land Rover est l'un des plus gros exportateurs britanniques et plus de 80% de son chiffre d'affaires provient des exportations.

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Date originale de publication : 3 mai 2016

 

Date Posted: June 6, 2016